Durchblick in der dunklen Jahreszeit

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Mehr als 34 Millionen Kraftfahrer in Deutschland tragen eine Brille, die sie laut Fahrerlaubnis-Verordnung im Straßenverkehr auch nutzen müssen. Hierzu gibt das KGS Tipps, damit sich fehlsichtige Autofahrer in der dunklen Jahreszeit nicht unsicher fühlen müssen:

[perfectpullquote align="full" bordertop="false" cite="" link="" color="" class="" size=""]Brillen für Autofahrer und Biker gibt es mit Einstärken- oder Gleitsichtgläsern, die sich ebenso für den Alltag eignen. Zweiradfahrer sollten auf bruchsichere, leichte, flexible Fassungen achten und den Helm mit zum Brillenkauf nehmen, damit nichts drückt. Nachtkurzsichtige lassen sich beim Augenoptiker spezielle Gläser anpassen.[/perfectpullquote]

Brillen-Tipps: Schmale Rahmen und Bügel, große Gläser, Fassung außerhalb des Sichtfelds für freie Sicht. An Vorder- und Rückseite entspiegelte Gläser gegen Reflexionen durch gerade einfallendes Licht. Polarisierende Gläser gegen Reflexionen durch nasse Straßen und tief stehende Sonne. Kontraststeigernde Gläser zur Reduzierung von Blau-, Dunst-, Streulicht. Getönte Gläser oder ­Sonnenbrillen gegen Blendung, am besten in Braun, Grau oder Graugrün, um Ampeln und Bremslichter gut zu sehen; vollkommen ungeeignet ist die höchste Tönungsstufe 4 sowie Gelbfilterbrillen, hier werden Fahrten im Dunkeln zur Gefahr. Es sind nicht alle selbsttönenden Gläser geeignet, denn einige dunkeln sich nur unter UV-Licht ein, das Autoscheiben aber filtern.

[perfectpullquote align="full" bordertop="false" cite="" link="" color="" class="" size=""]Optimierte Brillengläser für Kraftfahrer bieten eine Reihe von Vorteilen hinterm Steuer: Optimale Anordnung der Sehbereiche, um Straßenführung und Verkehrsschilder als auch Armaturen und Navigationsgerät scharf zu sehen. Extra breites Sichtfeld, um Straßenrand und Außenspiegel mit schneller Blickbewegung zu erfassen. Weniger Blendung – vor allem nachts durch Xenon- und LED-Licht. Besseres Kontrastsehen bei widrigen Witterungsbedingungen und nachts. Schutz vor Reflexionen und Spiegelungen. Wer als Autofahrer lieber auf Kontaktlinsen zurückgreift, profitiert von einem freien Gesichtsfeld, da keine störende Brillenfassung einschränkt. Zudem beschlagen Kontaktlinsen nicht, wenn man vom Kalten ins warme Fahrzeug steigt. Motorradfahrer, die gern mal mit hochgeklapptem Visier fahren, sollten auf Kontaktlinsen verzichten. Der Fahrtwind trocknet die Augen aus; Staub, Pollen und Insekten können zwischen Auge und Kontaktlinse geraten und die Sicht behindern.[/perfectpullquote]